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もう街で見かける新車が 急に各自動車メーカーのディーラーのクルマに見えてしまう大変化、
ディーラーのクルマが 走りながら 使用料を月々徴収している！ こんな風に見えてしまう大変化、
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だって知らなかったんだもの！
前回の記事の通り “残クレ”が世の中に相当氾濫してるを 生まれて初めて知り たいそう驚かされた僕です、
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ところで クルマと言えば　今何故か こんなのに乗ってみたい！
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今のコレは置いといて
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こんなのに乗ってみたい！とは　もっとボロいヤツはこれっ、
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パワステなし重ステで腕の運動　　4輪すべて板バネ 乗り心地大苦行　　幌のバタつき音最高音量 カーステ不要　　エアコン無しで夏は死亡 (まあ 後付けでクーラーは追加として）

こんなクルマで 幌を取り払いオープンカーにして　ディーゼル音轟かせて 自然の中 馬にでも乗りに行ったら　最高！　なのでは・・・？

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実はこの車種　僕が一番最初に乗っていたクルマ、　何故か今再び サブ的にタマにでいいから運転してみたい気分がチョビッと・・・

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” 一番最初が幌の三菱ジープって 変わってるね～　 じゃ～今迄どんなクルマに乗っていたの？”　って、
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この幌の三菱ジープ　　ランクル70　　ランクル60　（ この辺までは スキー 登山 奥多摩長距離通勤 ）、
クラウンセダン　（ 自宅開業で大人しくしようと ）、
三菱パジェロ　（ 結局元の嗜好へ ）、
ラングラージープ　（ デザイン最高！ ）、
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三菱が付く２車種以外 スベテ中古車入手ばかりでこれが僕の車の変遷ですが、
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クラウンセダンが最高につまらないクルマでした！

そしてこのセダン以外の車は 手放す時に どれもこれも相当高く売れて それで次々と違うクルマに乗れた！のに　このセダンだけは ななんと！ 査定 ゼロ円 だったのです、
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中古車ばかりとは言え 随分とイロイロ乗ってたんだな～　　んんで 最初の幌の三菱ジープに乗ってみたい今（サブ的に）
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まあ 余りにも古過ぎて 部品調達の問題とか 車検は？とかで この幌の三菱ジープ君にはもう乗れそうにありませんが・・・
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でもねっ　最近　とってもよく乗る乗り物が増えました！
ただねっ コレこそ エアコン クーラーは無いし　半端ないオープンカーで もう今の激熱季節気候では乗るのはムリ 超苦行！
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その乗り物とは・・・？
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馬です（爆笑）！
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乗り心地は幌の三菱ジープよりも大きく揺れるけど スピードを出さなければ揺れの変化が穏やかで慣れればむしろ心地よい！　　　エアコン無い故 今この時期は厳しいけど　空調は自然の風を浴びて、　カーステレオなんか要らない だって壮大サラウンドな鳥の声 風の音 森林の木々のざわめき それらがＢＧＭ・・・
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う～ん　乗り物にもイロイロとあるんだなっ、
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